Disponible à partir du 15 janvier !
- Capacité de charge : 1,4/4,2 - 22 kW
- Courant nominal 6-32A (configurable)
- Raccordement véhicule : prise type 2
- Bascule automatiquement entre 1 et 3 phases
- Contrôle d'accès : RFID, 2 cartes incluses
- Raccordement secteur : 400 V, triphasé, 32 A
- Communication : WiFi, Ethernet, application
- Classe de protection : IP54
- Dimensions : 335 x 180 x 145 mm (HxLxP)
- Poids : 2,8 kg
- Câble de chargement E-lock via l'application
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Il n'est pas possible d'utiliser plusieurs bornes de recharge dans un même réseau, ni de les utiliser publiquement (OCPP), ni de facturer aux entreprises.
- Prise sans volet de protection (obligatoire France et UK)
Le nouveau chargeur Smart EV de Huawei est une solution de recharge CA avancée et sûre pour les véhicules électriques. Avec des vitesses de charge réglables de manière dynamique, des fonctionnalités intelligentes et des options de connectivité, il offre commodité et efficacité. Un avantage majeur de la borne de recharge est qu’elle s’intègre parfaitement dans l’écosystème Huawei et communique avec le système solaire existant. De cette façon, vous pouvez utiliser l'énergie générée par vos panneaux directement pour charger la voiture électrique au lieu de l'obtenir de la batterie domestique LUNA. La variante triphasée peut également être utilisée en monophasé.
Pour la recharge solaire et l’équilibrage de charge, vous avez besoin d’un compteur d’énergie :
- En combinaison avec un onduleur Huawei (nouveau ou existant sous certaines conditions) avec DDSU666-H ou DTSU666-H(W). Toujours 1 dongle WLAN/FE requis.
- En combinaison avec un onduleur d'une autre marque ou sans PV (chargeur autonome) à l'aide du DTSU666-FE.
L'installation de deux compteurs Huawei (compteur FE et compteur RS485) en même temps n'est pas recommandée. C'est le cas par exemple si vous disposez déjà d'un compteur 'EnFluRi' pour votre batterie ( Belgique, voir règlement Synergrid ).